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長達將近24小時的冷卻時間,是一個讓團隊研擬作戰對策及進行前置工作部署的絶佳時間,同時也提供了些許的緩衝,等到爐內冷卻到有點”人性”的溫度後,第一階段,便是進入爐內尋找及確認破管點。

不管由爐底使用探照燈檢視或由頂部逐一檢查,目的只有一個---『確認何處破管』。因為知道位置才能決定後續推展的方向,才能掌握未來施工的工期。

搶修,靠的是團隊的合作,尋找破管點也是一樣,集合眾人之力,總比一個人單打獨鬥的好,光靠兩隻眼睛發揮的力量畢竟有限,多人參與,每個人的角度不同,也許就會縮短時間,尋找破管點的工作是搶修作業的第一階段,即便停機前或許已掌握了大概的方向,但進一步做精確定位仍是需要的。只是這個仍處施工架尚未搭設的過程,人員移動的空間有限,甚至於為了近距離辨識,有時還需冒一點險。同時,爐內的空氣因大量的飛灰懸浮而混濁,就算帶上了口罩不吸入肺裏,但眼睛也不時因入塵而流淚。種種不適再再考驗維修人員的能耐。

隨著探照燈的光束,暗黑之中,大伙尋找著一點一絲被燻黑的痕跡,或看管路變形的樣子,或者找尋水漬來判斷破管的位置,在這個佈滿管子的叢林中,要小心,洩漏點隨時會偽裝而遁藏其中,不夠細心,眼力不好,就會是一場惱人的迷藏遊戲。

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